旅居德國多年,曾任《中央社》駐德記者、《聯合報》經濟組記者。現居柏林,從事新聞工作和中德文口譯。
俄烏戰爭以來,歐洲海底電纜等基礎設施頻遭破壞,各國愈來愈相信這是俄羅斯的混合戰。歐洲在這過程中學到什麼教訓?連續幾次事故都與中國船隻有關,對歐中關係又會帶來什麼影響?
年初,歐洲最大汽車碼頭布萊梅港首度迎來中國汽車製造商的專屬船,3千輛比亞迪電動車上岸,引起德國轟動。歐盟對中國進口電動車加徵臨時性平衡稅,10月會最後定案,歐洲各國業者風向如何?中國車廠下一步會是?
德國記者李德輝(Felix Lee)2023年出書,揭露其父為福斯20世紀在中國投資布局的幕後關鍵角色。88歲的李文波在柏林家中接受專訪,暢談從南京逃難到台灣、到西德留學和第一線參與跟中國談判和建廠歷史,也分享對德國汽車工業當前險境的看法。
動工後將每天動用5千人工作、架設超高壓電纜直通廠區、建立半導體專用供水系統⋯⋯歐洲最大半導體聚落正為台積電新廠的設立做準備。駐歐洲特約主筆林育立則分析新廠將對當地帶來的影響。
當現實遠比虛構殘酷,如何述說戰爭的故事?2月在柏林影展首映的烏克蘭電影,從戰前的貪汙、媒體亂象、烏東人難言的身分認同,到開戰後俄軍的殺人動機,不只讓觀眾看見導演豐沛的創造力,也看到烏克蘭不滅的希望。
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