在台北這個大都會，雖然捷運跟公車是一般人最熟悉的交通工具，但是一般勞工階級以及上班族其實有更多人是機車一族。因此，在這個大都會中，舉凡食衣住行各種跟生活相關的各種活動，都不難找到機車的蹤跡，但是卻很少有人認真的紀錄下機車族群在台北市的故事。

達賴喇嘛肖像在旅店、餐館、書局，只要藏人存在，達賴喇嘛永遠在他們的生活裡，是永遠的尊者，400年來如此，今天也如此。

數位的發明，在傳播與運用的功能上當然快速便利、無遠弗屆，但回到藝術與人文層面，傳統攝影所散發的人性度、品質感、樸實味，更值得細細咀嚼回味，是同質化的數位影像所缺乏的。

陳綺貞在展覽試圖透過小我的覺知「解放」觀者。可惜的是，那個解放的觀念卻被絢麗的跨界形式所阻礙，我最後只記得不斷的「重複自我」，而難以連結「我跟這個展覽的關係」。

台灣是一個小島，有著特殊與豐富地形的小島，尤其高山，是我們引以為傲的美麗資產。我可以想像，如果文明的魔手侵佔了這裡，絕對還會繼續「挺進」，接下來沿線招標、攤商進駐，配合高山纜車，到時候我們就會有舉世矚目的高山樂園與高山夜市，這樣的世界奇觀你要嗎？

六輕每年為台塑創造1兆5千億產值，攫取濁水溪兩岸農民賴以維繫的水資源，398支煙囪日以繼夜的排放，改變了濁水溪的海岸生態與環境。