李阿明的攝影集《這裡沒有神：漁工、爸爸桑和那些女人》，長期拍攝高雄前鎮漁港的遠洋漁工。平面影像加上文字紀錄，整本看完，我印象最深的是一張照片，特寫漁工手部在打繩結（199頁），這篇隨筆文的標題是〈胼手胝足〉，第一句話，李阿明寫：「猜猜，外勞之手？本勞之手？」從手部的特寫，的確分不出來。文末公布，這是本勞之手。在多半是外籍漁工的影像集中，出現了一雙本勞之手。但沒說，誰也看不出來。

法國視覺藝術家JR，曾拍攝了許多巴勒斯坦和以色列平民的肖像，他將照片放大輸出，把從事同樣職業的人並列放在一起，分別貼在巴勒斯坦與以色列的街頭牆上。然後問路過觀看的民眾，你分得出照片中哪個是巴勒斯坦的計程車司機？哪個是以色列的？大多數人分不出來。JR用這個肖像照片行動，想要提問的是，既然分不出彼此，那麼戰爭與仇恨從何而來？

從李阿明這張手部照片切入，來看這本攝影集的話，這書的指向，或許不是講外籍漁工、記錄外籍漁工的影像希望讀者產生悲憫的情緒，更不是講漁工的工作權或人權剝削的問題。在港口碼頭，海洋與陸地交界的界線處，有很多界線模糊的人事物存在。畫一條線很容易，但線從何而來？界線是國界、膚色、語言、海陸、權力。

過往曾擔任過多年主流媒體攝影記者的李阿明，幾年前回到高雄，沒有特別的生活重心，就拿相機跑到前鎮漁港晃蕩與拍照。為了更貼近外籍漁工生活面貌，去應徵當「顧船的」──當遠洋漁船回港靠岸，補給、修船時，本國籍船員回家，外籍漁工依法令不得下船，船公司就要找人看著這些外籍漁工，幫他們處理三餐問題。

外籍漁工稱這個顧船的人叫「爸爸桑」，很貼切。因為跟陸地上酒家的媽媽桑一樣，要照顧漁工這段時間的生理需求。叫三餐外送、喝酒、洗澡（往往沒水沒電）。停船時不發電，船艙悶熱，很多時候晚上睡覺，船員就睡在甲板上（有時候是喝醉了直接睡倒），李阿明也跟他們一起睡。陸地上的都市人看似浪漫的場景（露天吹海風），其實很不舒服，且這個看似有趣的荒謬場景，起因是船公司為了省電費，所以靠岸時船不發電（比起魚貨交易金額，這點電費成本只是零頭中的零頭）。

正因為當爸爸桑，生理中的性需求也會遇到。港邊會有女性，上船與船員交易，其中多半是越南籍。書中有一篇較長的文，名為〈三百A〉，這是與船員性交易的女性中，唯一一個台灣人。但她收費低於行情，一次只拿三百，且沒有基本防治性病的常識，讓這些台灣籍爸爸桑，替她擔憂。文中記錄她的家庭背景與身世，從萍水相逢的遭遇與短暫的問答，可以猜想她背後的家庭狀況。

「三百A」的家人為何不聞不問？外籍漁工從事這辛苦活，多半是為了家人的溫飽。也像海底的生態，大魚吃小魚，小魚吃更小的魚，都是為了溫飽。李阿明這本攝影書，誠實且不帶批判眼光的呈現，在海洋與陸地交接處，各種光譜的人性食物鏈，就像他在書中自己的提問：「人吃魚，人也吃人？誰才是最頂端的掠奪者？」（159頁）

盧昱瑞導演近期的紀錄片《水路──遠洋紀行》，導演與攝影師考船員證，跟著遠洋的魷釣船，一路航行過半個地球，前往福克蘭群島的漁場作業，片中拍攝了船員在船上的日常生活與工作狀態。海上工作的高風險狀態，比如不小心掉到海裡，可能因為太冷就立刻失溫；比如在冷凍艙作業一不注意，可能手指就會凍傷需要截肢，但在海上卻又無法處理。這些遠洋漁工在船上的情況，與李阿明在船舶靠岸時的外籍漁工生活處境，拼起來剛好是一部完整遠洋漁工生活史。

不過先別急著指責船公司或是船老闆。這可能都不是這些長時間記錄工作者的本意。船公司需要成本低廉的勞力，勞力靠岸時需要更低廉的消費滿足生理需求。消費與被消費，剝削與被剝削，不是這麼簡單畫一條線的對立。假如，沒人要買漁獲，沒人要吃漁獲，特別是魷魚、秋刀魚、鮪魚，那麼還需要這些遠洋作業嗎？

供需是產業鏈，也是食物鏈。為了吃魚，人也就會演變出某種人吃人的狀態，買魚吃魚的消費者，不也在這個共犯結構、這個食物鏈裡？可以怎麼辦、怎麼做？ 那可能是政府、專家學者要先煩惱的問題，例如日本發展海上牧場，這在台灣是否可行？小老百姓或許先了解自己在食物鏈的的哪個位置。你覺得是在頂端嗎？或許在末端。大多數的人，可能是在中間。

台灣自豪的遠洋漁業，你我都在食物鏈中。