「我有算過，這班車實際在搭的大概10幾個吧，」基隆客運846路線司機光哥這麼跟我說。

846路線是基隆客運其中一條補貼路線；有些偏鄉公車搭乘人數少，若單依市場機制，這些路線都將不存在。為了確實有需求的當地人，政府訂有「公路客運偏遠路線補貼制度」，客運業者行駛這些「虧損路線」，可依此制度獲得政府補貼。

846自瑞芳起站、經十分、終抵平溪國中，雖行經這3個觀光大站，但搭乘846的遊客不多，大多觀光客仍習慣火車。實際搭乘公車的，多半還是每天靠這台公車代步的在地人，尤其是瑞芳、十分之間的106縣道一段，846是唯一一部行經此線道的公車，也是部分當地人出外的唯一選擇。

846兩小時一趟來回，平日共4班，上午6時一班，下午12時30分、3時、5時各一班；老人家一早透過846出外種菜、餵狗，上班族搭車到瑞芳工業區上班，部分路上的學生也要透過846來上課，到了下午，可能又遇到原班人馬搭車回家，846路線，是他們每日生活的「必需品」。

也因搭乘的人少，司機、乘客大多互相熟識，在我做專題的期間，雖然都是不同日期搭車，但眼見的卻是不變的乘客，相似的熱情與互動，人情味，這個在一般公車較少見的東西，在這條偏遠路線上似乎是個常態。

如果你要到瑞芳、十分、平溪遊玩，又不想去擠那「人擠人」的火車，可以試試不一樣的選擇，體驗不一樣的公車與路線，中間不小心睡著沒關係，到站時司機會叫你起床；快上車吧，來一趟你從沒想過的公車旅程。